Ardhja e BMW iX3 të ri përfaqëson më shumë sesa mbërritjen e një SUV-i tjetër, pasi shënon fillimin e epokës Neue Klasse të BMW-së, e cila do të prezantojë jo më pak se 40 modele të reja ose të ridizajnuara deri në vitin 2027.

Megjithatë, jo të gjitha modelet do të mbijetojnë, pasi tre modele të vjetra po hiqen gradualisht.

Duke filluar me X4 coupe-crossover, gjenerata aktuale mbërriti në vitin 2018 dhe u ridizajnua në vitin 2021.

X3 mori një gjeneratë të re në vitin 2024, por BMW vendosi të mos krijonte një homolog coupe-SUV me një motor me djegie të brendshme.

Ky vendim vulosi fatin e X4.

Në të njëjtën kohë, thashethemet sugjerojnë se një iX4 tërësisht elektrik është në horizont, me shumë mundësi i zhvilluar në të njëjtën platformë Neue Klasse si iX3.

Sipas raportit, variantet e lartpërmendura me naftë do të pushojnë së prodhuari në nëntor 2025.

Një tjetër viktimë, gjithashtu e konfirmuar në heshtje nëpërmjet konfiguruesit, është Seria 8 më e vjetër.

E lansuar për herë të parë në vitin 2018, modeli mori një rifreskim të lehtë në vitin 2022 dhe mori teknologji më të përparuar, megjithëse nuk u shit kurrë në numër të madh.

Seria 8 është ende e disponueshme në SHBA, por modeli i vitit 2026 do të jetë i fundit.

Së fundmi, BMW-ja e tretë që është planifikuar të “dalë në pension” është Z4.

Roadster me dy vende do të mbetet në shitje në SHBA dhe Evropë në versionet sDrive30i dhe M40i deri në vitin 2026.

Megjithatë, prodhimi duhet të përfundojë në fabrikën Magna Steyr në Graz në pranverën e vitit 2026.

Nuk është çudi që tre modelet që po largohen nuk u shitën kurrë mirë.

IN Promo Marketing

Kompleksi JONI – Jetë e qetë në zemër të “Prishtinës së Re”

VIPA sjell risi në treg: MAXI tashmë i disponueshëm me dy shije të reja

KESCO prezanton oferta të reja për bizneset në tregun e hapur